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《如皋市国三及以下排放标准柴油货车提前淘汰报废补贴方案》政策解读
来源: 如皋市 发布时间:2021-09-14 16:22 累计次数: 字体:[ ]

为引导和促进机动车污染减排,加快高排放机动车淘汰更新,创建城市绿色货运配送示范工程,改善空气环境质量,保障人民身体健康,根据《中华人民共和国大气污染防治法》《江苏省机动车排气污染防治条例》《江苏省2021年大气污染防治工作计划》《南通市国三及以下排放标准柴油货车提前淘汰报废补贴方案》等法律法规和政策文件要求,结合我市实际,市政府制定了本方案。现对其制定背景和主要内容进行介绍和解读。

一、起草背景

截至目前,我市共有国三柴油货车约5400辆。根据南通市PM2.5源解析数据表明,机动车尾气已经成为不可忽视的大气污染源。其中,“黑烟车”“柴油货车”“重型运输车辆”等高排放机动车的废气污染物排放贡献量远高于轻型汽油车,严重影响环境空气质量。《江苏省2021年大气污染防治工作计划》提出,2021年全省淘汰1万辆以上国三及以下排放标准的营运柴油货车。目前,省内南京(2018年5月)、常州(2018年7月)、扬州(2019年10月)、盐城(2019年11月)、无锡(2020年10月)等城市均出台了涉及国三柴油货车的提前淘汰补贴方案,这些方案在与区域限行等措施联动执行后,对加快国三柴油货车提前淘汰具有较强的推动作用。在对我市运输企业走访调查中了解到,专业运输企业对尽快出台国三柴油货车提前淘汰补贴方案具有较强意愿。

二、起草过程

本方案起草工作于2021年7月开始,并成立了起草工作小组。期间,市交通运输局会同起草相关部门,在参照《南通市国三及以下排放标准柴油货车提前淘汰报废补贴方案》的基础上,广泛听取各部门及运输企业、个体车主等多方面意见、建议,充分考虑运输企业和个体车主经营现状,力争方案实施后达到预期成效。

三、方案的主要内容

本方案的补贴对象为文件发布之日起至2022年12月31日提前淘汰报废的如皋籍国三柴油货车,且符合以下条件:一是交售给我市具有合法资质的报废机动车回收拆解企业,并办理注销登记手续;二是报废时的实际使用年限距离江苏省规定强制报废年限一年(含)以上。在补贴标准方面,本方案根据车辆的类型、使用年限、报废时间实施差别化补贴政策。其中文件发布之日起至2021年12月31日报废的,对2011年(含)以前注册登记的重型、中型、轻型车辆,分别补贴21000元/辆、14000元/辆、4000元/辆;2012年(含)以后注册登记的重型、中型、轻型车辆,分别补贴23000元/辆、16000元/辆、4000元/辆。2022年1月1日至2022年12月31日报废的,对2011年(含)以前注册登记的重型、中型、轻型车辆,分别补贴15000元/辆、10000元/辆、3000元/辆;2012年(含)以后注册登记的重型、中型、轻型车辆,分别补贴16000元/辆、11000元/辆、3000元/辆。在申报流程方面,由市交通运输局窗口统一受理,然后依次流转至市公安局、市生态环境局、市商务局、市财政局等职能单位。

原文链接:市政府办公室澳门威尼斯赌场,威尼斯赌场官网印发《如皋市国三及以下排放标准柴油货车提前淘汰报废补贴方案》的通知